Cuando los semirremolques llegan al andén de carga para dejar o recoger mercancía, un equipo de trabajadores de los andenes entra en acción. Todos están muy activos, pues los empleados buscan terminar sus tareas asignadas tan pronto como sea posible sin dañar el producto ni lesionar a nadie. Los montacargas se ven con frecuencia, al igual que las carretillas, diablos e incluso empleados que levantan y transportan manualmente el producto hacia o desde el camión.
Qué necesitan saber sus empleados acerca de los andenes de carga
Después de la llegada de un semirremolque, el conductor deja el remolque y va a su siguiente asignación. Después de que el remolque se desconecta del tractor, puede producirse un desplazamiento lento del remolque. Esto quiere decir que el remolque se aleja lentamente del andén si las ruedas están bloqueadas de alguna manera, lo que produce una separación entre el muelle y el remolque. El desplazamiento lento del remolque también ocurre cada vez que un operador de montacargas entra o sale del remolque. Debido al peso del montacargas, el remolque puede alejarse todavía más del muelle, lo que causa que la separación inicial se haga más ancha. El riesgo de lesiones aumenta a medida que la separación crece.
Un montacargas puede quedarse atascado en la separación o caer al suelo, y puede expulsar al conductor e incluso caer encima de él. Un operador de gatos para paletas podría perder el control del dispositivo y también caer del remolque o del andén.
Los empleados que intenten saltar desde el andén hasta el remolque podrían aterrizar mal y caerse. El potencial de lesiones es considerable.
Lo que sus empleados deben hacer al trabajar en un andén de carga
Antes de que cualquier persona entre al remolque, sus empleados (no el conductor del tractor) deben asegurar el remolque con un dispositivo que restrinja el movimiento de las ruedas. El sistema de restricción está diseñado para limitar el movimiento hacia adelante de un remolque, pero no siempre lo elimina. Sus empleados deben monitorear movimiento del remolque durante el proceso de carga y descarga, y reubicar el remolque cuando aparezca una separación.
Los tres sistemas de restricción de movimiento más comunes son:
- Calzos para rueda: Bloques en forma de cuña que se colocan frente a las ruedas delanteras de un remolque.
- Restricciones en las ruedas: Estos dispositivos se montan en la zona de aproximación al andén, y están diseñados para engarzarse en la rueda trasera del remolque para mantenerlo en su lugar
- Restricción automática: Un gancho, montado en la pared exterior debajo de la abertura del andén, se extiende automáticamente y se envuelve alrededor de la guarda de impacto trasera en un remolque.
Si se están usando calzos para rueda, los trabajadores deben llegar al piso debajo del muelle y poner los calzos frente a las ruedas traseras del vehículo antes de comenzar el trabajo en el interior del remolque.
Si se está usando un sistema de restricción en la rueda o automatizado, asegúrese de que el sistema se engarzó correctamente.
Debido a que el método de restricción no protege al 100 por ciento del desplazamiento lento del remolque, los trabajadores deben estar muy atentos a lo largo del día al lugar en que se encuentran el andén y el remolque, vigilando específicamente si el remolque se desplaza.
- Observe las separaciones, sin importar lo pequeñas que sean, y comunique esa información a los colaboradores y supervisores. Cuando se comience a formar una separación, será el momento de reubicar el remolque contra el muelle antes de que esa separación alcance un nivel peligroso.
Qué asuntos tratar en su reunión de seguridad sobre los andenes de carga
Hable con sus empleados sobre los peligros del desplazamiento lento del remolque, cómo ocurre y los peligros que enfrentan sus trabajadores. Puede incluir en la conversación fotos y videos que muestren este peligro.
Además, identifique el método de restricción del vehículo que usa y proporcione capacitación práctica para que todos sepan qué hacer.
- Si está usando los calzos para ruedas, pida a sus empleados que practiquen su instalación. Muéstreles cómo ver si quedaron afianzados.
- Si usa los sistemas de restricción en la rueda o automáticos, demuestre cómo funcionan y cómo asegurarse de que están instalados.
Establezca un sistema que sus empleados usarán para vigilar los remolques durante el día, y cómo determinar que se está formando una separación.
Recuerde a sus empleados su papel en el proceso de seguridad, y que estos pasos extra son necesarios para protegerlos. Si algo no se ve bien, repórtelo.
La seguridad en el lugar de trabajo no puede existir únicamente en las pautas de prácticas óptimas y las políticas. Un entorno de trabajo seguro se basa en qué tan bien la gente, tanto en la gerencia como en el andén, se adhiere a las reglas y da a conocer los riesgos en el lugar de trabajo como desplazamiento lento del remolque y se animan unos a otros a dar los pasos para prevenir lesiones.